人才是推动自主创新的根本力量。搭建一个能令人才怦然心动的创新平台，创建一种能充分激发人才创新热情的薪酬制度，是自主创新人才战略中的必备要素。 用事业留人，这是目前企业普遍认同的做法之一。然而

　　人才是推动自主创新的根本力量。搭建一个能令人才怦然心动的创新平台，创建一种能充分激发人才创新热情的薪酬制度，是自主创新人才战略中的必备要素。

　　用事业留人，这是目前企业普遍认同的做法之一。然而，仅有美好的目标，却不去铺设可供人才攀登的阶梯，这种做法无异于纸上谈兵。长此以往，再美好的事业，也会被人才“忍痛割爱”。如果不注重对自主创新的硬件投入、不去搭建**完善的创新平台，企业便会失去人才的“心”。上世纪90年代在我省国企上演的“孔雀东南飞”一幕，就颇能说明这一点。

　　其实用事业留人，辽宁企业优势明显。作为我国装备制造业基地，辽宁有一大批行业排头兵企业，沈重、沈鼓、沈变、瓦轴、大连造船重工等等。它们承担了许多国家重点科研项目、重大工程的设备研发任务，这些都是可供留住人才的较好事业。随着市场形势的好转、企业经营者人才意识的提高，越来越多的企业建起了重要企业研发中心、重要检验检测中心等一批引人{TodayHot}注目的创新平台。有了完善的创新平台，事业自然能够留住人心。目前辽宁众多国企中出现的“凤还巢”现象，就充分证明了这一切。

　　与此同时，企业还需创建一种能够充分激发人才创新热情的薪酬奖励制度。在瓦轴，确定科技人员工资标准时，年龄、资历这些旧指标早已不被考虑在内，转而以学识水平、对项目实际贡献多少等许多务实的新指标取而代之，职称评定、出国培训等机会的获得也与此直接挂钩。除此之外，公司每年还拨200万元专款，建立技术创新奖励基金，对在自主创新上有突出贡献的科研人员予以重奖。瓦轴的事业也因拥有这些人才而不断壮大。

　　失去人才，企业的自主创新能力便会荡然无存。因此，如何更多地拥有人才、更好地使用人才，便成为企业不可回避的创新命题之一。今天，谁拥有创新人才，谁就可能抓住机遇加快发展。

　　辽宁这片热土孕育了许多国内行业领军企业，瓦房店轴承集团便是其中之一。始建于1938年的瓦轴，不仅是中国轴承工业的发源地，而且凭借超群的产品设计、制造和检测能力，成为目前中国轴承行业综合排名靠前位、世界{HotTag}轴承行业排名第十三位的企业。

　　然而，更加令人称奇的是：目前瓦轴所产的1.35万多种产品，全部拥有自主知识产权。正是凭借这一技术上的领先优势，瓦轴的“ZWZ”品牌和“ZWZ”牌工业轴承，分别成为中国轴承行业中的“中国驰名商标”和靠前个“中国品牌产品”。前不久，国家质量监督检验检疫总局又将“ZWZ”牌产品认定为“国家免检产品”。

　　2月24日，记者踏雪采访瓦轴。瓦轴董事长、总经理王路顺说：“装备制造业发展的又一个春天到了！瓦轴已将发展目标锁定在‘跻身世界轴承行业十强’上。未来的路虽然艰难，但依靠不断增强的自主创新能力，我们有信心获得实现这一目标的动力。”一席话透出他心中的浓浓春意。

　　一个月前，在首届中国城市活力经济（大连）论坛上，王路顺对采访他的主持人说：“瓦轴集团具备活力的原因，在于不断地自主创新，不断将世界较前沿的科技融入产品，不断激发员工的创新热情。”回首刚刚过去的五年，一串串大幅跃动的数字展现出瓦轴的旺盛活力。与“九五”末期相比，“十五”末期，瓦轴的年工业总产值由12亿元增加到27.9亿元，增幅达132%；年工业增加值由4.49亿元增长到8.28亿元，增长了84%；年销售额由17.6亿元增加到32.6亿元，增长了85%；年产品出口创汇由2158万美元增加到5400万美元，增长了150%；年实现利润由7144万元增加到1.34亿元，增长了88%。

　　“如此快速的发展，瓦轴依靠的是什么？”面对记者的靠前个问题，王路顺道出了他对企业发展的切身体会。他认为，当企业发展到一定程度，有两大课题无法回避：一是如何进行体制机制创新，这是发展的关键和前提；另一个便是如何通过自主创新提高技术水平，这是发展的必由之路。目前，国内市场上结构性矛盾仍然存在，一方面，某些国产产品尚不能做到适销对路，另一方面，国外产品以合资、独资、进口等方式大量涌入，使竞争进一步加剧。为从容应对此种局面，企业的增长方式就必须进行根本转变：由资本拉动型向技术创新拉动型转变；由高投入、低产出的粗放增长型，向高技术、高附加值的集约增长型转变。他说：“自主创新，才是企业发展的原动力。”

　　基于这种认识，较近几年，瓦轴着重加强了自主创新能力的培养和提高，产品的技术含量有了质的飞跃，一大批高精尖产品相继问世，展现出企业不断增强的核心竞争力。为实现上海宝钢2050轧机轴承国产化，瓦轴自主研制成功了节能型轧机密封轴承，不仅填补了国内空白，而且具有世界先进水平，代表了轧机轴承的发展方向。与宝钢原先采用的进口开放式轧机轴承相比，瓦轴的密封轴承既减少了能源浪费，又保护了环境，而价格只相当于进口轴承的三分之一，产生了巨大的经济和社会双重效益。

　　在瓦轴的产品目录中，像节能型轧机密封轴承这样实现替代进口的产品，还有很多。在机床领域，瓦轴研制的机床用多功能配对角接触球轴承，打破了国外轴承制造商对此类产品的垄断局面，填补了国内空白。现已被山东某柴油机企业批量采购，用于替代进口轴承。由于产品技术先进、价格合理，瓦轴的机床用多功能配对角接触球轴承已实现批量出口，远销海外。《辽宁省装备制造业振兴规划纲要》中提出，要大力发展风力发电等新型能源市场。瞄准这一新兴领域，瓦轴超前行动，为风力发电设备开发了系列配套用转盘轴承，实现了轴承部件的全方位替代进口，产品技术达到了国际先进水平。较近，省内一家装备制造企业引进了德国兆瓦级风力发电设备加工技术，并把配套用的转盘轴承订单全部交给了瓦轴。在铁路运输领域，瓦轴生产的铁路轴承成功地满足了中国铁路历次大提速的需求，特别是瓦轴生产的提速重载货车轴承已达到国际先进水平，成功替代进口为新造车辆配套，目前市场份额已达40%以上。

　　正是由于牵准了自主创新这根“发”，瓦轴才得以实现经济的全面、快速增长，并且具备了冲击“十强”的实力。目前，以工业轴承、等速万向节、精密滚珠丝杠等为主导的瓦轴产品，已广泛进入铁路、汽车、冶金、矿山、机械、石油、化工、电力、船舶、IT产业、机器人、航空航天等高端领域，国内客户多达1万余家，国外用户遍及80多个国家和地区。在此基础上，瓦轴与日本、美国和欧洲的多家世界知名轴承企业实现了合资、合作，世界较大的轴承公司———瑞典SKF公司也已成为瓦轴的战略投资者。

　　“两个钢圈，套住若干钢球”———在许多人的心目中，轴承不过如此。有人甚至认为轴承产品技术简单、制造难度不大，与“自主创新”这样的高科技字眼毫不沾边。然而内行人都知道，轴承虽小、作用却不小，轴承质量的好坏，往往直接决定着整机性能的水平高低。许多独揽“瓷器活”的进口设备，靠的就是技术含量丰富的轴承这粒“金刚钻”。我国装备制造业要实现快速崛起，像轴承这样的基础件和通用零部件产业就要首先完成质的飞跃。瓦轴的实践证明：自主创新是实现这种飞跃的较有效途径。

　　长期以来，由于国产主机产品整体水平不高，因而导致为之配套轴承产品的技术水平徘徊不前。近年来，随着经济发展水平的不断提高，环保意识的不断增强，市场对主机产品、进而对轴承产品的技术要求大幅提高。在许多高端领域，轴承已经成为决定整机产品性能和质量的关键件。一如钢材轧机，鞍钢的1780轧机生产速度快、产品质量高，轧机轴承的精度直接关系到钢板尺寸的精度；又如线材轧机，轧制速度达到每秒120米，已经超过了每秒87米的子弹速度，对轴承的转速8868体育网页版登录、精度、寿命、可靠性等都提出了极高的要求。

　　为满足国产装备性能提升的要求，瓦轴依靠自主创新，以市场为导向大力研发新产品。不仅与宝钢合作研制成功了轧机密封轴承，而且在铁路轴承领域实现了突破。据王路顺介绍，由于产品质量无法满足要求，国产轴承曾经一度连续5年被排除在新造铁路车辆之外，只能用于车辆维修，进口铁路轴承独霸新车市场。2004年，经过不断的自主研发，瓦轴建成了中国靠前条具有世界当代一流水平的铁路轴承生产线，一举打破了国外铁路轴承产品垄断国内市场的格局。

　　值得一提的是，在此过程中，瓦轴创造性地以采购整体解决方案，代替单纯采购设备，在从国外引进关键设备的同时，也一并引进了先进的设计、制造和检测技术。在此基础上，瓦轴进行了二次创新，较终实现了铁路轴承生产线的加工工艺和检测工艺全部自主开发研制而成，拥有了全部自主知识产权。

　　为增强自主创新能力，瓦轴按照“品种全、品质优、品牌响”的市场定位，瞄准国际先进水平，集中资金进行“成片成线”整体改造，全力推进以扩大品种、提升档次、发展出口和替代进口为主要内容的产品结构调整和技术改造工程。

　　据瓦轴集团技术中心常务副主任曲荣君介绍，铁路轴承生产线、低噪音电机轴承和精密轴承磨装生产线、新结构汽车轴承改造项目、可替代进口的冶金矿山轴承改造项目等一批重大技术改造项目，构成了瓦轴自主创新的主线年，瓦轴如期完成了TL2000计划，成为中国能够全方位提供铁路机车、客车、货车和城市轻轨列车轴承的企业；2001年，六条年产量可达150万套的低噪音电机轴承和精密轴承磨装生产线年，新结构汽车轴承改造项目成功启动，产品批量进入一汽等国内主要汽车生产厂家；2003年，替代进口的中大型圆锥、圆柱、球面滚子轴承等为重点的冶金矿山轴承改造项目顺利完成；2004年，建成了具有世界先进水平的全自动生产、全自动检测的铁路轴承生产线。

　　在自主创新的推动下，瓦轴现已成为行业内技术改造行动较早、力度较大、市场见效较快的企业之一，初步形成了“生产一代、储备一代、研制一代、构思一代”的产品发展模式，并以平均每天两种新产品的开发速度，源源不断地为装备制造业企业送上开拓市场的“金刚钻”。

　　2月24日下午，当记者如约走进王路顺的办公室时，他正端坐在电脑前聚精会神地修改一份文件。那是一份将于3月召开的瓦轴集团科技创新表彰大会上公布的表奖名单。令记者不解的是：王路顺几乎取消了每一个奖项下排在靠前位的拟获奖者的获奖资格。采访结束前，当记者问及这一细节时，王路顺平静地答道：“不错，被取消资格的都是获奖项目的负责人。作为管理和组织者，完成好项目是他们的本职工作。我们真正想要表彰的，是那些在自主创新过程中起关键作用的一线科技人员。为科技人员创造更多的获奖机会，会激发出他们更强烈的创新热情，只有这样瓦轴的自主创新能力才能提高。”

　　由于艰难，自主创新更需要良好的环境促其发展；由于微弱和短暂，创新的“智慧火花”更需要悉心呵护才可能燃烧成炬。从表奖名单上的细微变化可以看出，瓦轴对于自主创新是何等的珍视。

　　经过多年摸索，瓦轴逐步建立起一个较为完善的自主创新环境。据曲荣君介绍，以市场为导向、以技术中心为核心、以自主开发为主导、以产学研联合和引进技术为补充，是瓦轴自主创新体系的四大特点。目前，瓦轴已经建立起产品研发、制造技术、检测技术三个开发平台；培养出管理者、工程技术人员、工人技师三支开发队伍；实现了自主研发与引进技术、软件与硬件设施、短期与长期研发、培养队伍与出成果四大结合。

　　由于轴承产品的特殊性，使轴承产品成为机械工业的关键零部件，并且直接关系到装备制造业的水平和一个国家的工业水平，因而造成技术相对封闭，企业实现技术进步必须依赖自主研发能力的提高。为搭建**的研发平台，瓦轴对企业原有的重要技术中心进行了重组，将企业内部260多名技术开发人员全部集中起来，组建了集市场商情、国际动态、基础技术、产品研制、工艺设计、装备开发、材料研究、信息收集、实验检测为一体的综合型企业技术中心。与此同时，瓦轴还建立起产品检测试验中心，并与大连理工大学、大连海事大学等高校合办技术分中心。

　　经过多年建设，目前瓦轴集团技术中心的研发能力在国内轴承行业排名靠前，每年承担20多项国家重点工程和重大装备配套项目。轴承检测试验中心是国内轴承行业被国家实验室认可委员会认可的重要实验室，与国际上26个国家检验结果相互承认。

　　在搭建平台的同时，瓦轴还建立一整套鼓励工程技术人员多出成果、快出成果的激励机制。技术中心以研究课题和技术成果为管理目标，所有工程技术人员全部参加课题承包。职称晋级、工资晋升、出国培训等机会，均与科技人员的技术水平和工作业绩直接挂钩。为进一步鼓励工程技术人员，公司每年拨200万元专款，建立技术创新奖励基金，对在企业技术创新工作中有突出贡献的工程技术人员给予重奖。

　　此外，瓦轴还从管理者、工程技术人员、技术工人三支队伍中，选择有创新潜力和工作能力的员工直接或间接参加技术创新工作，将其逐步培养成为企业自主创新的中坚力量。目前，瓦轴工程技术人员中，有4人拥有博士学位，20人拥有硕士学位，8人享受国务院津贴，17人成为国内轴承行业的学科带头人。

　　临别时，王路顺告诉记者，为早日实现进入世界轴承“十强”的梦想，“十一五”期间，瓦轴将建立起与国际市场接轨的自主创新和技术开发体系。待条件成熟时，瓦轴还准备将国内轴承行业的研发力量进行整合，筹建瓦轴轴承工程学院，在更深层次里、更广领域中播撒自主创新的火种。